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本周好望角型散貨船運價仍看漲

2013-09-25 16:40:18   來源:Lloyd's List    編輯:國際船舶網   我有話要說

據外電報道,船舶經紀們預計本周好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)市場仍將上漲,一名新加坡船舶經紀表示:“所有跡象都顯示本周市場將表現強勁。”一名香港船舶經紀對此表示贊同。截至9月20日(上周五)交易結束時,西澳至中國鐵礦石運價為12.85美元/噸,船舶經紀們報道,亞洲時間9月23日下午,10月初的運價已達13.5美元/噸。船舶經紀們介紹,9月23日(周一)的大部分租船活動來自必和必拓(BHP Billiton),力拓(Rio Tinto)和Fortescue Metals Group(FMG)則沒有租船;同樣的,淡水河谷周一也沒有租船。周一巴西圖巴朗至青島運價為31美元/噸,略高于上周末的30.75美元/噸。該香港船舶經紀表示,“一些運營商仍在巴西尋找運力”,表明市場參與者正為需求再次出現做準備。目前,好望角型散貨船市場的恢復已經持續了2個月,分析師們對這背后真正的原因看法不一,史無前例的補庫存、加上處于相對低位的鐵礦石價格是最常被給出的主要原因。但補庫存已經持續了很長時間,庫存水平正重新上漲;而由于需求增強,8月鐵礦石價格已達5個月來的高點140美元/噸,5月時為110美元/噸。之后價格跌回135美元/噸,在這一水平,本土和進口礦石間的套利機會消失,而進口鐵礦石需求仍持續。中國的基本需求仍不清楚,不過這受到大量不確定因素影響。目前中國鋼材產量極高,而庫存正在增加。根據“我的鋼鐵”(MySteel)的數據,主要用于建設的鋼筋庫存上周五已經從前一周的600萬噸增加至610萬噸。這說明消費量沒有像以往9月時那樣,在夏季建設活動放緩后出現增長、從而跟上產量。船舶經紀ICAP認為,近期對鐵礦石穩定的需求與中國7月以來的刺激政策有關,當時中國政府承諾不會讓經濟增速低于7%。之后,房地產市場的調控政策放松,8月房價同比上漲8%以上。ICAP稱,“地方政府和房地產開發商從中央政府那里獲得了期待已久的信心”,政府關注在三季度交出穩定的宏觀經濟數據。如果是這樣,則中國需求受到了刺激政策的幫助。這對近期增長而言是利好,但當相關刺激結束,需求將趨緊。